自粘聚合物改性沥青卷材寒地应用

近期，黑龙江省寒地建筑科学研究院对自粘聚合物改性沥青防水卷材在严寒地区的适用性进行了跟踪调查。调查选取了哈尔滨、齐齐哈尔两地12个已完工5年的屋面工程，卷材均为聚酯胎基（PY类）产品。结果显示，10个工程卷材粘结良好，2个工程出现搭接边开裂，主要原因是冬季施工时未采取预热措施。

数据图表显示，在-25℃环境下施工的卷材，搭接缝剥离强度仅为0.8N/mm，远低于标准要求的1.5N/mm；而在-5℃以上施工的卷材，剥离强度均大于1.8N/mm。热老化（80℃，168h）后，低温施工的卷材低温柔性从-20℃降至-10℃，出现微裂纹。未出现质量问题的工程均采用暖棚法或热风预热工艺。

参与调查的专家指出，自粘卷材在5℃以下压敏性显著下降，必须采取预热措施。搭接边加热温度应控制在150-200℃，且压实不少于三遍。专家强调，冬季施工应选用低温型自粘卷材（可在-15℃施工），并提前将卷材存放在暖库中24小时。

该调查对北方地区冬季防水施工具有指导意义。目前，黑龙江、吉林等地已要求冬季施工必须编制专项方案，并现场配备红外测温仪和热风枪。采用低温型自粘卷材每平方米成本增加约8元，但可避免开春后返修。

随着《建筑工程冬期施工规程》修订，自粘卷材的低温施工工艺将更加规范。建议设计单位明确低温型卷材的低温柔性指标（-25℃），并规定施工环境温度不得低于-10℃。

自粘聚合物改性沥青防水卷材在寒冷地区使用时应严格控制施工温度和搭接质量。选材时需核查型式检验报告中的“低温柔性”和“热老化后剥离强度”数据。